ตัวกรองหลักสามประการของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์มีตัวกรองสามแบบ: อากาศ น้ำมัน และเชื้อเพลิง มีหน้าที่กรองสารในระบบไอดีของเครื่องยนต์ ระบบหล่อลื่น และระบบเผาไหม้

ไส้กรองอากาศ

ตัวกรองอากาศอยู่ในระบบไอดีของเครื่องยนต์และประกอบด้วยส่วนประกอบตัวกรองหนึ่งหรือหลายชิ้นที่ใช้ในการทำความสะอาดอากาศ หน้าที่หลักคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในอากาศที่เข้าสู่กระบอกสูบ ซึ่งช่วยลดการสึกหรอตั้งแต่เนิ่นๆ บนกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์ว และบ่าวาล์ว

กรองน้ำมันเครื่อง

ไส้กรองน้ำมันเครื่องอยู่ในระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ต้นน้ำคือปั้มน้ำมัน และปลายน้ำคือทุกส่วนของเครื่องยนต์ที่ต้องการการหล่อลื่น หน้าที่ของมันคือการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในน้ำมันในกระทะน้ำมัน จ่ายน้ำมันที่สะอาดให้กับเพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ เพลาลูกเบี้ยว เทอร์โบชาร์จเจอร์ แหวนลูกสูบ และชิ้นส่วนเคลื่อนไหวอื่น ๆ สำหรับการหล่อลื่น การทำความเย็น และการทำความสะอาด ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งาน ของชิ้นส่วนเหล่านี้

กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีสามประเภท: ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ หน้าที่ของมันคือกรองอนุภาคและความชื้นที่เป็นอันตรายในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ เพื่อปกป้องหัวฉีดปั๊มน้ำมัน ปลอกสูบ และแหวนลูกสูบ ลดการสึกหรอ และหลีกเลี่ยงการอุดตัน